https://www.youtube.com/watch?v=PnoLGscHcPk&t=2s
Els orígens de l’empresa es remunten a l’any 1960, any en què Angel Monferrer, fundador de l’empresa, treballava com a encarregat de producció per Obradors, una important i pionera empresa de carrossat d’autobusos a la zona.
Més endavant, el 1980, Àngel Monferrer va inaugurar un taller de reparació com a servei tècnic oficial de Obradors, dedicant-se també a la fabricació d’unitats mòbils especials com remolcs de habitatge-taller, estudis de televisió mòbils, etc.
A l’any 1990, juntament amb la incorporació del seu fill, Jordi Monferrer (actual director Comercial), a la direcció de l’empresa i a demanda de diferents carrossers de Catalunya, quan es va crear una línia de muntatge de Microbusos i Minibusos.
El 1999, a causa de l’augment de necessitat productiva, l’empresa es va traslladar a la seva ubicació actual, una planta amb capacitat per a montar 17 unitats mensuals. De 1990 a 2006 l’empresa va fabricar microbusos per a cobrir la producció d’aquesta gamma de producte que era comercialitzada per grans carrossers d’autocars.
NEIX CAR-BUS.NET
A l’agost de 2006 el principal client de l’empresa va paralitzar la producció de microbusos a causa d’una caiguda de les vendes i al sobrestock que tenien a les seves instal·lacions.
En aquest punt, Jordi Monferrer, amb un una plantilla amb un important know-how adquirit durant anys en carrossaria i amb la seva voluntat de crear una gamma pròpia de producte, va començar a dissenyar, desenvolupar i homologar els seus propis models, tots carrossats sobre el xassís Sprinter de Mercedes Benz.
EVOLUCIÓ I RECONEIXEMENTS
Des de 2007 i superant també la important crisi que va afectar fortament a el sector, Car-bus.net ha venut més de 1700 unitats tant a nivell nacional com internacional, amb un augment progressiu de les vendes any rere any des de 2011.
L’evolució i desenvolupament de variants de producte per oferir la màxima versatilitat i adaptabilitat a les necessitats de cada client han estat constants per Car-bus.net des dels seus inicis, cobrint el sector des de les 9 a les 22 places tant en transport escolar, discrecional , urbà o serveis de luxe, així com qualsevol tipus de necessitat de transport.
El model per excel·lència dins de la gamma de producte és el carrossat Spica per la seva versatilitat, disseny, acabats i comoditat. Per tot això aquest model va ser premiat el 2009 com microbús de l’any a Espanya.
Arran d’aquest premi es va desenvolupar també la versió urbana del Spica sota la denominació comercial Spica Urban que al seu torn va ser premiada el 2013 com microbús de l’any a Espanya per la seva versió sobre xassís Mercedes Benz Spinter GNC
En l’actualitat disposem d’una consolidada xarxa de distribució per tot Europa exportant principalment a França, Alemanya, Regne Unit i Itàlia.
ACTUALITAT
Actualment disposem d’unes instal·lacions de 4500m2 que comprenen una nau de fabricació d’estructures, àrea de planxa, cabines de pintura, zona d’acabats, verificació i magatzem.
Car-bus.net disposa d’un equip de 40 treballadors que fan possible en l’actualitat una producció de 3 unitats setmana que representa unes 130 unitats any de les quals el 40% es destinen a exportació i l’altre 60% a un mercat nacional molt fidel i consolidat.
Car-bus.net és des del 2014 VanPartner de Mercedes-Benz i des del passat 2015 membre de l’associació ASCABUS.
APOSTA PER LA MOBILITAT SOSTENIBLE
A principis de 2013, després d’haver incorporat a la gamma de vehicles les versions sobre xassís GLP i GNC, la direcció de Car-bus.net va decidir apostar també en mobilitat elèctrica. Per a això va iniciar la recerca d’un partner/enginyeria, amb suficient capacitat i solvència per a poder desenvolupar amb totes garanties un powertrain elèctric.
Van ser les sinergies catalitzades per Victor Puig entre l’enginyeria Italiana Rampini i Car-bus.net les que van fer possible el disseny i desenvolupament complet del microbús 100% elèctric Wolta de 6 metres que es va presentar a la fira del Saló Internacional de l’Autobús i l’Autocar celebrat a Madrid, l’octubre de 2014.
Des de llavors el prototip, homologat i matriculat ha estat àmpliament testat en operadors de les principals ciutats del nostre país amb resultats molt positius que al costat de les millores introduïdes des de la fabricació del primer prototip fan que a dia d’avui el microbús Wolta representi una alternativa 100% fiable a el transport urbà de passatgers.
D’acord amb el seu compromís per la mobilitat sostenible, Car-bus.net és membre de AEDIVE i la plataforma LIVE, les dues associacions per al desenvolupament i Impuls de el vehicle elèctric, la primera a nivell estatal i la segona centrada en la ciutat de Barcelona.
